Ha véletlenül erre jársz,a hiba oka az,hogy a szívósort és a szívócsövet összekötő csőben berezonál a levegő.Nekem a gyári cső 2* volt hajlítva,ezt találták ki rá a mérnökök.Az angol mondeos oldalon több megoldást is ajánlottak,szerintem mind baromság.Méteres vezeték körbetekerve,extra mini rezonátorcső beépítve stb.Nos,én kipróbáltam pár csövet és a végén a szervoszivattyú-olajtartály közötti cső lett a megoldás.Bevágtam méretre és azóta teljesen megszűnt a gond.Ha jársz a carstylingon nézd meg a blogomat (misi107 név alatt ott is) V6-hoz sokmindent leírok,ezt is.
Mapet
2010-08-03 13:15:34
Az enyém is pont ezt csinalja ezen a fordulaton, valahonnan a légszívó torokból hallom ki ezt a búgó hangot, ha valaki tudja mi csinalja ezt azt megköszönném...
Ha véletlenül erre jársz,a hiba oka az,hogy a szívósort és a szívócsövet összekötő csőben berezonál a levegő.Nekem a gyári cső 2* volt hajlítva,ezt találták ki rá a mérnökök.Az angol mondeos oldalon több megoldást is ajánlottak,szerintem mind baromság.Méteres vezeték körbetekerve,extra mini rezonátorcső beépítve stb.Nos,én kipróbáltam pár csövet és a végén a szervoszivattyú-olajtartály közötti cső lett a megoldás.Bevágtam méretre és azóta teljesen megszűnt a gond.Ha jársz a carstylingon nézd meg a blogomat (misi107 név alatt ott is) V6-hoz sokmindent leírok,ezt is.
Az enyém is pont ezt csinalja ezen a fordulaton, valahonnan a légszívó torokból hallom ki ezt a búgó hangot, ha valaki tudja mi csinalja ezt azt megköszönném...