Mindenki utána csinálná kellő gyakorlás után. Ugyanis: Ez úgy történik, hogy egy adott távon elkezd tolatni, egy hajszálpontosan begyakorolt helyen kezd el kézifékezni, miközben becsűri a kormányt. Az autó megperdül, megáll. Utána jön az érdekesség: Ezt megcsinálja néhány száz alkalommal, míg nem sikerül biztonsággal mindig ugyanott, ugyanakkor fékezni, kormányozni. Utána festik fel a vonalat és utána teszik le a két autót, ami közé kell állni. Ekkor jöhet a produkció élesben is.
Ha megfigyelitek, nem kis mennyiségű gumi van a betonra kenve.
Mindenki utána csinálná kellő gyakorlás után. Ugyanis: Ez úgy történik, hogy egy adott távon elkezd tolatni, egy hajszálpontosan begyakorolt helyen kezd el kézifékezni, miközben becsűri a kormányt. Az autó megperdül, megáll. Utána jön az érdekesség: Ezt megcsinálja néhány száz alkalommal, míg nem sikerül biztonsággal mindig ugyanott, ugyanakkor fékezni, kormányozni. Utána festik fel a vonalat és utána teszik le a két autót, ami közé kell állni. Ekkor jöhet a produkció élesben is. Ha megfigyelitek, nem kis mennyiségű gumi van a betonra kenve.
Nem semmi!