Szega!!!Ha valaki tud esetleg egy használt MTZ 820-ra való,vagy Kristal-hoz való Turbo-t meg kaparintanám vmi ft-ért.Kösze!!

Hello kolega.
Mi soha nem húztunk váltvaforgatóst MTZ-vel, de ismerős igen. MTZ-82 + Vogel Noot 3-as. A tapasztalat az, hogy a hidraklikát tönkreteszi :S
Pedig a Vogel nem is olyan nehéz.
Hátt, nehéz döntés, mert a ti .2-eseteknek nehezebb is az eleje a híd miatt, ezért nem is megemelni fogja, hanem vagy eltöri valóban a kart, és a munkahengert szétszedi.
Ha .3-as lenne duplamunkahengeres, és erőskaros, azt mondom mindenképp vedd meg, de így... :S
Mien eke, és mien nehéz?

Tudnátok nekem segíteni????Az a gondom hogy a 892.2-es mtz-énkhez szeretnénk egy 3-as váltvaforgatós ekét venni.De sokan aztmondják az mtz után nem jó a váltvaforgatós eke.Egyik ismerősünknek van egy 892-es mtz-je és egy 3-as vááltvaforgatós ekéje amivel ha belemegy egy gödörbr amikor az eke felemelt állapotban van ránteggyet az eke a hidralikán ami már nagyon recseg és kéthete letörte a hidralika kart.Nemtudom hogy megvegyük-e, ezért kérem a segítséged.Várom a válaszod.

értem,jolvan

Ok, csak vannak olyan hírdetések ahol 95 le-t írnak a 920-ashoz. Igaz, hogy az monoblokk.

énis ezt mondtam, csak a 952-est nem írtam

820,820.2,920,920.2,920.3:80LE
892,892.2,952,952.2,952.3:90LE

A 920-asok 80 lóerősök turbóval. A 892-esek 90 lóerős motorral vannakszerelve.

Ez a típus hány lóerős? Vagy 90 vagy 80?
Nem tudom, mert a hírdetésekben mindig más van írva.

Hali neked is. Ezzel én is így vok, mert ez nem a miénk. :( Én is ímádom a turbós MTZ-ket, talán erről még van 1-2 videóm. Majd teszek fel. 1ébként tényleg nagyon szépen sipol a kicsike ;) =D

Hali. Légyszi tennél fel erről a gépről még pár videót,főleg akkor amikor valamit dolgozik. Ürölnék neki mivel a turbósak MTZ-ék érdekelnek jobban. 82-es az van nekünk is.

Szinkron

tolókerekes a váltója?