...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
A mindössze 1103 kilogrammos, szénszálas karosszériájú autó elődjénél sokkal izmosabb, kétliteres, 245 lóerős Renault-turbómotort kapott, illetve a tervek között szerepel egy 3,7 literes, V6-os, 350 lóerős, a Nissantól származó erőforrás opcióként. Már a Renault-motorral is szélvészgyors az autó, amit az 5,9 másodperces gyorsulási érték, és a 248 km/órás elméleti végsebesség is jelez. A gyár tervei szerint a Revolution egy új versenyszéria autója lenne, utcai kivitel ezért nem készül majd belőle.