ebben semmi különleges nincs. ha átültetjük egyszerü szabályzási körre, ennek az az oka, hogy viszonylag nagy késleltetéssel reagál az ember az előtte lévő tevékenységére. ha azt feltételeznénk hogy minden auto elektromos, így nem rongáljuk a kuplungot stb. és mikroszekundumos követés lenne minden autóban, akár egyszerre elindulhatna mittomén 20 egymásra tapadt auto a piros után. továbbá
ebben semmi különleges nincs. ha átültetjük egyszerü szabályzási körre, ennek az az oka, hogy viszonylag nagy késleltetéssel reagál az ember az előtte lévő tevékenységére. ha azt feltételeznénk hogy minden auto elektromos, így nem rongáljuk a kuplungot stb. és mikroszekundumos követés lenne minden autóban, akár egyszerre elindulhatna mittomén 20 egymásra tapadt auto a piros után. továbbá