...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Vannak még hibák a kocsin a fordulatszámmérő nem mutat jól 15% többet mutat es a sebességmérő 10% kevesebbet mutat,állat a kocsi! Nem fog igy maradni a VR6 motor lesz turbo-ja is! kb 300 ló ereje lesz akkor! Stabil a kocsi 190 ló erővel a másik videómba láthato hogy készült el a kocsi.
ÉnN csak annyit mondok: HAJRÁ!!! ez a Logan tud meglepetést okozni ! Dustert nem ismertek hasonló átalakítással?
Van Trabant is VR6 motoral itt lathato http://www.youtube.com/watch?v=yDGczq9wH9c sok bolond van ugy látszik =)) Vr6 motort még senki nem tett Loganba edigg,sok motort probaltak 2000RS motorokat is raktak loganokba 200 lóerővel,Németbe van egy olyan dacia logan elia concept 136lóerős turbokompresszoral.
Ez beteg! Ezen a pénzen már vehetett volna egy gyári szép Corradot, Ventot, Golfot VR6ban. Arra meg tett volna lompresszort, azt az jó is lenne. De ez így nem frankó. Légellenálása is egy nulla annak a Logan doboznak!
Nem az én kocsim,a tulajdonosa elég bolond,volt még egy Dacia 1410 kocsija is amiben 240lóerös motort rakot bele es Nos is volt rá szerelve egy Audi motor volt benne,aztán el adta és aki meg vette egy oszlopnak ment neki ketté szakadt a dacia! Saját mühelyébe késziti a Logan 3000euro volt és a többi 1500euro a motorja meg volt neki,egy Jetta-bol van ki szedve a VR6 motor,sok mindent fog változtatni még rajta a fogyasztása 18liter/100km. Van a Dacia logan compressor aminek 230 lóereje van most és nem ment szét és gyári 1,6MPI motor van benne amit fel vittek 230 lóeröre csoda hogy nem égett le még a motor!
Látom át vannak alakítva a fékek és futómű. A karosszéria akkor sem elég merev erre a célra.
Én VR6 Fan vagyok! Arra nem kalkulálsz, hogy még csak csak nem tépi ketté a Dacia karosszériát a VR6-os motor.... De ha turbo lesz rajta, meghalsz benne!! Nem bírja a karosszéria, se a fék, a futóműről nem is beszélve!! Halott ügy. Még ha a sima VR6 marad benne,. akkor is 1 hónap alatt elfogynak az alkatrészek, mert a Dacia nem ilyen erőknek lett kitalálva