Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2010. ápr. 26.
Horror ADAC-teszt:A Citroen Nemo már 80km/óra sebességnél nem bírta ki a "Jávorszarvas tesztet".A Nemo így szinte életveszélyes,mivel nem kínál ESP-t még felárral sem egyenlőre.Az Adac autó klub tesztjén 3 közel azonos magasságú kocsi, Citroën Nemo, Peugeot Bipper és a Fiat Qubo versenyeztek egymással azonos feltételek mellett.2010 ápr.26.Az ADAC a tesztelők biztonsága érdekében a Peugeottal meg sem próbálta teljesíteni a mutatványt, ugyanis szinte biztos, hogy az oroszlános márka kiskocsija is a Citroën-hez hasonlóan megbukott volna a kikerülési manőver során.A Fiat Qubo gond nélkül teljesítette a feladatot.A két francia gyártó egyébként azon nyomban reagált az esetre: mindkettő bejelentette, hogy még az idei év végétől az összes Nemóban, illetve Bipperben szériában jár majd a menetstabilizáló berendezés. Az ADAC a Fiatot is igyekszik meggyőzni, hogy az olaszok ne csak felár ellenében, hanem alapáron kínálják a Qubóhoz a rendkívül hasznos elektronikát.
Az ESP a Mercedes A-osztály gyászosan sikerült jávorszarvas-tesztjével került be a köztudatba - bár már jóval korábban is alkalmazták.A viszonylag nagy sebességgel, rövid úton, fékezés nélkül végrehajtott kétszeres sávváltási manővert hívják jávorszarvas-tesztnek.
Az ESP a Mercedes A-osztály gyászosan sikerült jávorszarvas-tesztjével került be a köztudatba - bár már jóval korábban is alkalmazták.A viszonylag nagy sebességgel, rövid úton, fékezés nélkül végrehajtott kétszeres sávváltási manővert hívják jávorszarvas-tesztnek.
Napi ajánló
Hozzászólások | 0
A hozzászóláshoz jelentkezz be!
A felhasználó további videói
Hasonló videók