...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Az Ultima GTR alapjaira épített két Turbofeltöltős V8-as motorral szerelt Maxximus G-Force 1600 lóerős, 2,1 másodperc alatt gyorsul százra, de a legmeglepőbb, hogy RENDSZÁMOT KAPOTT! Ugye azon senki nem lepődik meg, hogy ezt az autót CSAK azért készítették, hogy elkenjék a Bugatti száját?
Ezzel csak az a baj, hogy a fekvő rendőrön nem megy át. Amúgy meg kell egy Caterham R500 és irány a szerpentin. Egyenesen még a hülyék is tudnak gyorsan menni.
Még nem mértek ennél hivatalos adatot, de biztos fognak. Az SSC ereménye is csak harmadszorra vagy negyedszerre lett meg, de a Bugatti indította el ezt az egész őrületet.
0-300-ra hány másodperc alatt gyorsul fel? A Bugatti eb Veyron 15 mp alatt gyorsul 0-300-ra, az 1300 lóerős Weineck Cobra 10 mp alatt gyorsul 0-300-ra. Nekem a Weineck Cobra tetszik a legjobban, és olcsóbb mint a Bugatti.
Mennyivel megy? Jelenleg a leggyorsabb autó a Shelby Super Cars (SSC) Ultimate Aero 434 KM/H végsebességgel! Kiváncsi vagyok, hogy milyen gyors lesz az új McLaren F2.
Ehhez képest a Veyron egy TANK, egy dögnehéz luxusautó, amibe tettek egy mindennél erősebb motort, pont azért, hogy ők legyenek a leggyorsabbak. Gyakorlatilag provokáltak minden gyártót ezzel a MI GYÁRTJUK A LEGGYORSABB SOROZATBAN KÉSZÜLŐ AUTÓT dumával. Csoda, ha le akarják őket taszítani a trónról?
A Bugatti régen nem ugyanaz, mint amilyen eredetileg volt. A Veyron egy teljesen hülye autó, sok-sok százezer Eurót buknak midnen egyes darabon. Csak azért kellett legyártani, hogy meg tudják mutatni, hogy övék a világ leggyorsabb autója. Őket lenyomni, pedig nagy királyság azok szerint, akik ezt a kocsit építették.
A Bugatti a kezdetektől fogva nagyon filigrán igazán gyors és könnyű versenyautókat épített.
Én csak a Bugattimmal megyek be a városba mert nem szeretek feltünősködni.