A-4 Skyhawk II

2
Feliratkozom
Thropus
41 videó
720 Loop készítése
6
0
2008. ápr. 12.

Egy videó az A-4 Skyhawk II-ről hogy milyen remek vadászgép.

0
0
0
Méret:pxpx

Videó jelentése.

Mi a probléma?

  • Szexuális tartalom
  • Erőszakos tartalom
  • Sértő tartalom
  • Gyermekbántalmazás
  • Szerzői jogaimat sértő tartalom
  • Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
  • Szexuális visszaélés, zaklatás

Kérjük, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.

...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzászólások
Követés emailben
Szólj hozzá!
thumb
4. összehasonlító adatok:
A kéthajtóműves A-5 viszonylag gyors a Skyhawkhoz képest. Az egyenes szárnyú a-10-est alacsony sebességű légi csapattámogatásra tervezték
(sebesség)
(▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓) A-4M Skyhawk II (1006 km/h)
(▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓) A-5 ,,Fantan" (1190 km/h)
(▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓) A-10A Thundrebolt II (682 km/h)
thumb
3. műszaki adatok:
Kategória: együléses támadó repülőgép
Hajtómű: egy 48,08 kN tolóerejű kétáramú, utánégető nélküli General Electric F404-GE-100D
Maximális sebesség: 1128 km/h
Kezdeti emelkedőképesség: 55,4 m/sec
Hatótávolság: 1158 km (max. fegyverterheléssel)
Csúcsmagasság: 12 190 m
Fegyverzet két 20mm-es Mk 12 gépágyú, bombák, illetve nemirányított, levegő-föld és AIM-9 levegő-levegő rakéták
Tömeg: üres: 4649 kg; max. felszálló: 10 206 kg
thumb
3. műszaki adatok
Kategória: együléses támadó repülőgép
Hajtómű: egy 48,08 kNtolóerejű kétáramú, utánégető nélküli General Electric F404-GE-100D
Maximális sebesség: 1128 km/h (max. fegyverterheléssel)
Csúcsmagaság: 12 190 m
Fegyverzet: két 20 mm-es Mk 12 gépágyú bombák, illetve nemirányított, levegő-föld és AIM-9 levegő-levegő rakéták
Tömeg: üres: 4649 kg: max. felszálló 10 206 kg
thumb
Mit például az észak-vietnámi légvédelmi rakétaállások elleni ,,vaskéz"-bevetéseket. A Skyhawk sorozatgyártása majdnem 30 éven keresztűl folyt. Jelentős mennyiségű gép került külföldre, nagy részük szárazföldi támaszpontra. Az utobbi évtizedekben a US Navy rendszerből kivont gépeit ujították és exportálták. Malaysia és Szingapúr üzemeltet ilyen korszerűsített gépeket, míg új-Zéland saját maga modernizálta a hetvenes években vásárolt A-4-eseit.
thumb
2. profil:
Az ismert konstruktőr, Edward Heinemann keze alatt megszületett a szokatlan formáju A-4 Skyhawk amely a US Navy és a USMC gépévé vált. Az 1952-ben megrendelt ,,Ban-tam bombázó" nagyon könnyűre sikerült, mégis kivétel nélkül megfelelt a követelményeknek. kis mérete miatt még felhajtható szárnyakra sem volt szüksége a repülőgép-hordozók fedélzetén. Egyszerű és ütőképes gép volt. Vietnámban a Skyhawk a hagyományos bombázógép mellett más feladatokat is végzett.
thumb
1. ismertető:
Az eredetileg A4D-nek nevezett A-4 Skyhawkot az ötvenes években arra tervezték hogy nukleáris fegyvereket jutasson célba a harmadik világháború kitörése esetén. A gyakorlatban azonban a Skyhawk hagyományos támadógépként szulgált az US Navy-nél és a USMC-nél. 1970-ben tünt fől a korszerűsitett A-4 Skyhawk II, és azóta több állam javította föl az idős A-4-eseit új hajtóművel, műszer és fegyverrendszerekkel.
Felhasználó videói
thumb
4:58
Egy igazi Twister
2008. okt. 29.
thumb
4:31
A magyar pénz
2008. okt. 16.
thumb
4:17
Utcai autós balesetek
2008. szept. 25.
1 | 2 | 3 | 4
következő
Válassz felhasználónevet!

Ezen a néven jelennek majd meg a videóid és a kommentjeid.

Felhasználónév...:
Mehet
Felhasználódat regisztráltuk!
Felhasználódat regisztráltuk, szánj néhány percet a profilod Beállítására, amit a Beállítások menüpont alatt tudsz megtenni!

Hozzászóláshoz lépj be az Indapassoddal!

VAGY