..ha rosszmájú volnék,azt írnám,kijárt neki !.....

Egy kis plusz infó: http://www.dailymail.co.uk/news/article-4735456/Pillion-driver-somersaults-air-motorbike-crash.html

Az komoly...remélem a kocsi nagyobb kárt szenvedett, hogy rohadjon meg!

GTAIV flashback jott de azert durva remelem hogy jolvannak

Szia "SP1"! Összetettre sikeredett.. a kommentem...! Mi egyre gondoltunk, hasonlót írtunk, hogy ne ítélkezzünk az autós hibaforrásának hiányában. A hülyézés neg01-től származik. Nyilván nehezen értelmezi a magyar nyelvet, hiszen én azt írtam: Felbosszantanak a körülményeket nem ismerő ámde ítélkező kommentelők. Ő erre írta, hogy Őt pedig a Hülye kommentelők bosszantják fel, mint én. Bár a fogalmazásával kicsit elsiklott, hiszen azt írta, Őt is felbosszantják a hülye kommentelők.... mint én... Csakhogy én nem hülyéztem a kommentelőket, így nem helyes, az --> "engem IS" <-- Nyilván csak rám gondolt, és hozzátette a szokásos pletyka plusszt, ami kicsavarja az eredeti hozzászólást.

Szia "relativ"! A Te kommented pont tetszett!!! :) Nem arra reagáltam... De senkit nem neveztem hülyének, csak annyit írtam, hogy nem bölcs dolog elfogultan, tények ismerete nélkül véleményt alkotni... pláne úgy hogy még a videón látható dolgot sem figyelik meg kellő figyelmességgel... (Én azt tapasztaltam, hogy inkább a motoros "közösség" tagjai írtak, az autóst ítélve el.. én a motorost láttam inkább hibásnak, hogy balesetet szenvedett - privát vélemény.) Mellesleg egy autó 4 keréken közlekedik, körülveszi az utasokat, sofőrt a karosszéria, légzsákok hada, biztonsági öv, új autóknál ilyen-olyan asszisztensek... a motornál ellenben körülveszi a levegő, tér, se biztonsági öv, se légzsák, se karosszéria... egy száguldó gép a popsi alatt, meg két kézzel fog egy kormányt, ennyi az érintkezés a motorkerékpárral... Akár ugyanolyan teljesítmény, csupán két keréken, egy bőrszerkóban... akár 300 km/h-val > Szerintem baleset esetén töredéke a biztonság egy autóhoz képest. Nem ezek tudatában választják meg a sebességet mégsem. Sajnos Úgy mondom ezt, hogy én is szeretem a sebességet. Ez a személyes logikus okfejtésem. Nem biztos hogy pontosan látom.

SP1! Én is így látom, és csak azt írtam, nem tudjuk mi történt. Valóban lehetett az autósnak olyan gondja, ami blokkolta a kocsit, és nem akart 5 sávon áttépni blokkolt kerekekkel. Az is lehet jó megközelítés, hogy talán európai, és bepánikolt, rosszul lett.... és jobbra húzódott rutinból... Nem tudjuk. Én is csak ennyit írtam, nem állítottam, hogy a motoros vétkes, és azt sem, hogy az autós, vagy a földmunkás, mégis "HÜLYE kommentelő" lettem. Nos, ha nem szidom azonnal az autóst a tömeges véleménnyel együtt, hanem szembeállítok egy másik lehetőséget, akkor attól még nem vagyok HÜLYE, csak más nézőpontot kínálok! Tudod neg01!!! RELATÍV! Az, ha több egysíkú komment felbosszant, az nem jelenti azt, hogy bárkire haragudnék, vagy lenéznék, esetleg hülyézném. Pusztán a lovaknál használatos szemellenző ami zavar a mai magyar "nincs saját véleményem, akkor azt írom amit a többiek." látásmódban. Azért állítok fel többnyire egy másik nézőpontot, hogy az emberek ne kövessenek másokat, mint a birkák, hanem kétkedjenek, és legyen saját látásmódjuk, saját nézőpontjuk. ;)

Akinek rövid az esze, legyen a zsebbe, notesze! Ő tud, tudott motorozni, de már nem tud...

Ott állt, hát ott állt. Úgy köll vezetni, hogy bármi előtt meg tudj állni. F@sznak kell tolni nyélgázon utassal. Barom.

Attól még, hogy nincs leállósáv még nem állok meg a belsőben. Autóúton, ahol nincs leállósáv, ott a belső sáv bal oldalára húzódsz európában? Látszik, hogy szépen lehúzódott és jobbról kiszállt egy szép új autóból. Valószínűleg nem infarktus és nem műszaki hiba. Saját tapasztalat, hogy a műszaki hibák 99%ával ki lehet menni a külsőbe. Nekem állt be váltó pályán, ment el elektromosság teljesen pályán... A leállósáv is a világ egyik legveszélyesebb helye állva! Ha ott áll meg valaki akkor is az első feladat, hogy szálljon ki és menjen a korlát mögé! Akkor a legbelső sáv, ahol az ilyen hülyék 200-al mennek? Az előző kommentelőre visszatérve, valószínűleg azért előz jobbról, mert arról kell! Ez japán, ahol a másik oldalon közlekednek! Az tartom valószínűnek, hogy egy európai közlekedéshez szokott hétvégi vezető, aki rutinból jobbra állt meg...

hm... Érdekes komentek... véleményalkotás figyelmesség nélkül nem túl bölcs dolog...pl: 1. én nem látok leállósávot. 2. a motoros egyszerre 3 sávot váltott (lazán keresztbe átszelte a sávokat) 3. a motoros sebessége? a sávváltás után mikor már beér a "belső" sávba látszik, hogy bedől a motor a manőver után... (ez nem a motoGP, ez a sztráda)... persze, hogy nem tudott megállni. 4. érdekes, a többi autós, akik a motoros után jöttek, valahogy meg tudtak állni... 5. az autós át tudott volna gurulni a túloldalra (egyesek szerint leállósáv) bármilyen műszaki hibával? Ha pl széthullik a váltó vagy kikönyököl a hajtókar, vagy durrdefekt...stb 6. Senki nem tudja miért állt meg a kocsi, akkor miért hibáztatjuk a sofőrt? Ha rosszul lett, vagy szívinfarktus vagy ... az autó mozgásképtelen... 7. Nekem elég forgalmas útnak tűnik > ha műszaki hibája volt az autósnak, vagy ha csak gurulni tudott, olyan egyszerű lett volna az 5-sávos úton átjutni a túloldalra? (ahol ugye nincs leállósáv. 8. Lehet, hogy a videó rögzítése előtt történt a probléma az autósnál, és folyamatban volt a megfelelő intézkedés... pl a láthatósági mellényt vette fel, vagy a háromszöget csomagolta ki.. Szomorú hogy nem viseltek a motorosok megfelelő motorosbakancsot, protektort... persze ez sem garancia az életben maradásra.. Hogy az autó miért állt ott meg nem tudjuk. Információ hiányában ne ítéljük el az autó sofőrjét, és végképp ne szidalmazzuk. - személyes vélemény. Remélem túlélték a motorosok. Autósok és motorosok vezessünk körültekintően és szabályosan!

Mind 2 hibás. Ez nagyon durva, de miért előz az okos jobbról? Ez is egy nagy kérdés.

Két halott, szerencsétlen. A motoros hibája, de az autós szabályszegése is közrejátszik. Elhiszem, nem látta a motoros, de nem megyek így, és főleg, ha az utasomért is felelek.

relativ, nem a motoros összefogásról van szó! Egész egyszerűen nem létezik semmilyen elfogadható magyarázat arra hogy a belső sávban megállj ha nincs torlódás/dugó! Bármilyen műszaki hiba esetén az autóba van annyi lendület, hogy kiérjen a leállósávba. Ha nagyon védeném a motorosokat nem írtam volna hogy ő is hibás. Sőt aki szandálban száguldozik az autók között utassal a háta mögött, azt nem kell félteni. De remélem mindenki megtanulta hogy BELSŐ SÁVBAN NEM ÁLLUNK MEG!!!

Engem is az ilyen hülye kommentelok bosszantanak fel, mint te! Természetesen a motoros is hibás, de az autós egy barom. A leállo sáv a nevéből adódóan látszik, hogy ott kell megallni. A defektes simán megy még sok kilométert teljesen lapos kerékkel is! Tapasztalat. Azzal hogy ha esetleg defektet kapott és nem ment ki a lealloba azzal mások és a saját családja életét is veszélybe sodorja, amint láttad!