A lényeg 0:30-nál van. Zöld Bentley, IJK-400 frsz...
Rendszám: IJK400
Fajta: Személygépkocsi
Gyártmány: ROVER
Típus: 75 2.0 V6
Alvázszám: SARRJSLKRYM145503
Aktuális, utolsó forgalmi engedélyének száma: BP78119
Tözskönyv száma: 997449C
Gyártási év: 2000
A jármű első forgalomba helyezésének dátuma: 2002.11.27
Szín: ZÖLD (SÖTÉTZÖLD)
Jármű forgalmi esemény adatai
A forgalmi esemény típusa: forgalomban van
Hatályba lépés dátuma: 2002.11.27
Jármű okmányadatai
Okmány típus: Forgalmi engedély
Okmány száma: BP78119
Kiállító hatóság: POLGÁRDI Okmányiroda
Kiállítás dátuma: 2003.01.21
Jármű okmányadatai
Okmány típus: Törzskönyv
Okmány száma: 997449C
Kiállító hatóság: VESZPRÉM-i Okmányiroda
Kiállítás dátuma: 2002.11.27
Tulajdonosi adatok (1. /1)
Tulajdonviszony megnevezése: Tulajdonos
Szervezet neve: AXON LÍZING ÉS PÉNZÜGYI RT
Szervezet cégjegyzékszáma: Cégjegyzékszám : 1610001729
Jogviszony kezdete: 2002.11.27
Adatszolgáltatást teljesítő hatóság: KEKKH
Adatszolgáltatásban érintett nyilvántartás: Járműnyilvántartás
putyuli
2011-09-05 13:03:57
köcsög biciklisek
errorka29
2010-05-07 10:57:35
En nem irtam, hogy ilyen tulkok nincsenek kulfoldon, vagy itthon. Csak azt, hogy a felelosseg megallapitasa maskepp mukodik egyes fejlettebb orszagokban.
MrAusztria
2010-05-07 09:00:31
Folytatom kerülnek bele a hírekbe kb 80%-ról fogalmuk sincs az embereknek,hál'Istennek megússzák könnyebb személyi sérüléssel,de villogó lámpánál az Üllőin egy mellékútról ne hajtson már ki az főútra azzal a jelszóval,hogy úgyis majd megállFogalmad sincs hány ilyen történik éjjel,a megoldás az,hogy józanul a kressz teljes ismeretében kell forgalomba menni mindenkinek,nemcsak itt vannak biciklis balestek!
MrAusztria
2010-05-07 08:52:26
Kedves errorke nem tudom hány éve vezetsz milyen tapasztalatod van a külföldi országok közlekedési kultúrájából,de anyyit elárulok,hogy én mjadnem 7 évet töltöttem külföldön köztük Spanyol ország,Német o.,Swájc,a munkahelyeimre autóval jártam,hazalátogatni szintúgy,itthon taxiztam is,éjjel is nappal is,és hidd el,hogy nagyon sok esetben főleg éjjel szarik a biciklis arra,hogy mi lesz vele ezek a dolgok nem csak a dugóban történnek,hanem amikor esélyed sincs észrevenni,éjjel pl két parkoló autó közül kiugrik eléd,ez is megtörtént eset nem is egyszer,nem tudom mennyi tapasztalatod van neked de ugyanezek megtörténnek külföldön is fejlődő országokban azok a dolgok amire nem lehet számítani a másodperc törtrésze alatt történnek,kiváncsi lennék ha levezetnél 10-12 órát éjjel beérkezel a városba és kihajt eléd a biciklis egy mellékútról a főútra,megsúgom hogy ez rendszeres éjjel,és csak a nagyon komoly balesetek ke
errorka29
2010-05-06 19:33:00
MrAusztria: ez fejlettebb orszagokban ugy mukodik, hogy aki a tobb tonnaban ul, az vigyaz a kisebbre. A felelosseg pedig barmifele baleset eseteben az ove, amig be nem bizonyosodik az ellenkezoje.
Itthon ha bringas all a pirosnal, es hatulrol elutik, ot hozzak ki bunosnek. Megtortent eset...
Egyebkent is hujeseg ez az elmelet: ha a gepjarmuvezeto "kemenykedhet", mert o az erosebb, akkor a piroslampanal meg a dugoban mi lenne, ha utoleri ot a kerekparos? Ott tokre vedtelen a kasztni: akkor lehet karcolni meg tukrot meg szelvedot torni, mert ott a kerekparos van elonyben?
A kerekparosok nagy szazaleka amugy defenziven kozlekedik, es hidd el, fel vannak keszulve arra, hogy nem kapjak meg az elsobbseget. Eleg sokszor elofordul. Viszont ettol meg nem kellett volna raszokni az offenziv vezetesre, ami viszont nagyon sokakat jellemez a gepjarmuvezetok koreben, pontosan azert, mert ugy allnak a dologhoz, hogy oket vedi a kasztni. Neha erdemes korulnezni a langlovagok.hu-n. Ok is azt hittek.
MrAusztria
2010-05-06 14:07:01
Mondjuk azzal én sem értek egyet,hogy rányomul a biciklisre,de meg kell hagyni sokszor volt már konfliktusom a forgalomban cangással főleg ha csoportban vannak akkor nagyon szemtelenek tudnak lenni,én elengedem őket mindig mert engem véd a kaszni,de mint láthatjuk nem mindenki tolerálja őket,a kérdés az,hogy őket mi védi vajon?Ez az amit elfelejtenek míg a kocsi esetleg összetörik,a biciklis me meghalhat vagy nyomorék lesz,és ezt a biciklisnek azért jobban figyelembe kéne vennie!A legjobb kombináció amit biciklis csinált az a télen -12fokban,kapucniban,fülén mp3 ezerrel,bebaszva,fekete biciklivel éjjel 2 -kor!Számítsál rá vedd észre kerüld ki te vagy a köcsög hogy arra jártál nem?
HannibalSmith
2010-05-02 23:32:50
petke33: mondjuk mert a biciklihez nem kell se jogosítvány, senem a bringák teszik tönkre az utat, hanem a többtonnások.
autós rendezvényen is úgy "szokás", hogy egy autó elállja a keresztforgalmat, hogy egyben tudjon áthaladni a sor, zavartalanul. valószínűleg nem szabályos, de még mindig jobb példa az alapján, amikor az ovis csoportként vittek engem is és Titeket is át a zebrán vagy zebra nélkül az úttesten, hogy az óvónéni szépen középen beállt az útra, amíg az utsó kölök is áthaladt.. az autós a paraszt, mert nemhogy nuku tolerancia, még föl is löki a gyengébb kerékpárost.. nyilván kerékpáros rendezvény lehetett, aki ezt nem látja, vagy nem gondol erre, az elég csőlátású lehet. aki meg ilyen kibaszottul siet, az keljen fel hamarabb..
errorka29
2010-05-01 10:51:08
Ha valaki ma bringazik, holnap autoba ul, akkor szerinted o micsoda? Egyik nap adofizeto, tisztesseges allampolgar, aki hasznalhatja az utakat, de masnap egy kocsog kerekparos, akinek inkabb meg kene dogolnie?
Nem mellesleg par ev alatt beleadozol vagy 2-3 (szar minoseg eseten akar 5-10) meternyit, szal hajra, hasznald a sajat aszfaltodat...
petke33
2010-04-30 23:00:12
Provokált a köcsög biciklis!Ök miért nem fizetnet adot az ut használatért??
heggla2
2010-04-27 21:05:26
Nem is értem,ki az aki ennyire ráér biciklizgetni?Semmi dolga a világon????
koller14
2010-04-27 20:06:09
Jaj, de id**ták vagytok! Gondolom valami rendezvény és lezárták az útszakaszt, vagy erre nem gondoltatok? Vajon a mentők minek vannak ott? LOL Azt az idióta sofőrt kellett volna jól megverni!
errorka29
2010-04-27 17:33:54
Mondjuk ha vki atveszi a jutubrol a videot, atvehetne a leirast is, es akkor talan nem lenne minden oldalon anyazas, meg flame. De persze ha ez a cel, akkor grat, mukodik a buli... Nagyon huje meg az, akinek fingja nincs, mi volt, csak okoskodik.
saab95
2010-04-27 14:49:27
A kerékpárosok mióta irányíthatnak forgalmat? Az autós megy a főútvonalon neki van elsőbbsége. Az autósnak igaza van. Az ajtónyitogatósakat simán lecsaptam volna. A mentőst se értem...
senkihazy
2010-04-27 11:38:27
Mire van tanúd te nagyon hülye? Arra, hogy forgalomirányítósdit akartatok játszani? Azt aláírom, hogy neki nem mentem volna a hülyegyereknek, de hogy ledudálom a picsába, az biztos.
Ehhez is két hülye kellett.
A lényeg 0:30-nál van. Zöld Bentley, IJK-400 frsz... Rendszám: IJK400 Fajta: Személygépkocsi Gyártmány: ROVER Típus: 75 2.0 V6 Alvázszám: SARRJSLKRYM145503 Aktuális, utolsó forgalmi engedélyének száma: BP78119 Tözskönyv száma: 997449C Gyártási év: 2000 A jármű első forgalomba helyezésének dátuma: 2002.11.27 Szín: ZÖLD (SÖTÉTZÖLD) Jármű forgalmi esemény adatai A forgalmi esemény típusa: forgalomban van Hatályba lépés dátuma: 2002.11.27 Jármű okmányadatai Okmány típus: Forgalmi engedély Okmány száma: BP78119 Kiállító hatóság: POLGÁRDI Okmányiroda Kiállítás dátuma: 2003.01.21 Jármű okmányadatai Okmány típus: Törzskönyv Okmány száma: 997449C Kiállító hatóság: VESZPRÉM-i Okmányiroda Kiállítás dátuma: 2002.11.27 Tulajdonosi adatok (1. /1) Tulajdonviszony megnevezése: Tulajdonos Szervezet neve: AXON LÍZING ÉS PÉNZÜGYI RT Szervezet cégjegyzékszáma: Cégjegyzékszám : 1610001729 Jogviszony kezdete: 2002.11.27 Adatszolgáltatást teljesítő hatóság: KEKKH Adatszolgáltatásban érintett nyilvántartás: Járműnyilvántartás
köcsög biciklisek
En nem irtam, hogy ilyen tulkok nincsenek kulfoldon, vagy itthon. Csak azt, hogy a felelosseg megallapitasa maskepp mukodik egyes fejlettebb orszagokban.
Folytatom kerülnek bele a hírekbe kb 80%-ról fogalmuk sincs az embereknek,hál'Istennek megússzák könnyebb személyi sérüléssel,de villogó lámpánál az Üllőin egy mellékútról ne hajtson már ki az főútra azzal a jelszóval,hogy úgyis majd megállFogalmad sincs hány ilyen történik éjjel,a megoldás az,hogy józanul a kressz teljes ismeretében kell forgalomba menni mindenkinek,nemcsak itt vannak biciklis balestek!
Kedves errorke nem tudom hány éve vezetsz milyen tapasztalatod van a külföldi országok közlekedési kultúrájából,de anyyit elárulok,hogy én mjadnem 7 évet töltöttem külföldön köztük Spanyol ország,Német o.,Swájc,a munkahelyeimre autóval jártam,hazalátogatni szintúgy,itthon taxiztam is,éjjel is nappal is,és hidd el,hogy nagyon sok esetben főleg éjjel szarik a biciklis arra,hogy mi lesz vele ezek a dolgok nem csak a dugóban történnek,hanem amikor esélyed sincs észrevenni,éjjel pl két parkoló autó közül kiugrik eléd,ez is megtörtént eset nem is egyszer,nem tudom mennyi tapasztalatod van neked de ugyanezek megtörténnek külföldön is fejlődő országokban azok a dolgok amire nem lehet számítani a másodperc törtrésze alatt történnek,kiváncsi lennék ha levezetnél 10-12 órát éjjel beérkezel a városba és kihajt eléd a biciklis egy mellékútról a főútra,megsúgom hogy ez rendszeres éjjel,és csak a nagyon komoly balesetek ke
MrAusztria: ez fejlettebb orszagokban ugy mukodik, hogy aki a tobb tonnaban ul, az vigyaz a kisebbre. A felelosseg pedig barmifele baleset eseteben az ove, amig be nem bizonyosodik az ellenkezoje. Itthon ha bringas all a pirosnal, es hatulrol elutik, ot hozzak ki bunosnek. Megtortent eset... Egyebkent is hujeseg ez az elmelet: ha a gepjarmuvezeto "kemenykedhet", mert o az erosebb, akkor a piroslampanal meg a dugoban mi lenne, ha utoleri ot a kerekparos? Ott tokre vedtelen a kasztni: akkor lehet karcolni meg tukrot meg szelvedot torni, mert ott a kerekparos van elonyben? A kerekparosok nagy szazaleka amugy defenziven kozlekedik, es hidd el, fel vannak keszulve arra, hogy nem kapjak meg az elsobbseget. Eleg sokszor elofordul. Viszont ettol meg nem kellett volna raszokni az offenziv vezetesre, ami viszont nagyon sokakat jellemez a gepjarmuvezetok koreben, pontosan azert, mert ugy allnak a dologhoz, hogy oket vedi a kasztni. Neha erdemes korulnezni a langlovagok.hu-n. Ok is azt hittek.
Mondjuk azzal én sem értek egyet,hogy rányomul a biciklisre,de meg kell hagyni sokszor volt már konfliktusom a forgalomban cangással főleg ha csoportban vannak akkor nagyon szemtelenek tudnak lenni,én elengedem őket mindig mert engem véd a kaszni,de mint láthatjuk nem mindenki tolerálja őket,a kérdés az,hogy őket mi védi vajon?Ez az amit elfelejtenek míg a kocsi esetleg összetörik,a biciklis me meghalhat vagy nyomorék lesz,és ezt a biciklisnek azért jobban figyelembe kéne vennie!A legjobb kombináció amit biciklis csinált az a télen -12fokban,kapucniban,fülén mp3 ezerrel,bebaszva,fekete biciklivel éjjel 2 -kor!Számítsál rá vedd észre kerüld ki te vagy a köcsög hogy arra jártál nem?
petke33: mondjuk mert a biciklihez nem kell se jogosítvány, senem a bringák teszik tönkre az utat, hanem a többtonnások. autós rendezvényen is úgy "szokás", hogy egy autó elállja a keresztforgalmat, hogy egyben tudjon áthaladni a sor, zavartalanul. valószínűleg nem szabályos, de még mindig jobb példa az alapján, amikor az ovis csoportként vittek engem is és Titeket is át a zebrán vagy zebra nélkül az úttesten, hogy az óvónéni szépen középen beállt az útra, amíg az utsó kölök is áthaladt.. az autós a paraszt, mert nemhogy nuku tolerancia, még föl is löki a gyengébb kerékpárost.. nyilván kerékpáros rendezvény lehetett, aki ezt nem látja, vagy nem gondol erre, az elég csőlátású lehet. aki meg ilyen kibaszottul siet, az keljen fel hamarabb..
Ha valaki ma bringazik, holnap autoba ul, akkor szerinted o micsoda? Egyik nap adofizeto, tisztesseges allampolgar, aki hasznalhatja az utakat, de masnap egy kocsog kerekparos, akinek inkabb meg kene dogolnie? Nem mellesleg par ev alatt beleadozol vagy 2-3 (szar minoseg eseten akar 5-10) meternyit, szal hajra, hasznald a sajat aszfaltodat...
Provokált a köcsög biciklis!Ök miért nem fizetnet adot az ut használatért??
Nem is értem,ki az aki ennyire ráér biciklizgetni?Semmi dolga a világon????
Jaj, de id**ták vagytok! Gondolom valami rendezvény és lezárták az útszakaszt, vagy erre nem gondoltatok? Vajon a mentők minek vannak ott? LOL Azt az idióta sofőrt kellett volna jól megverni!
Mondjuk ha vki atveszi a jutubrol a videot, atvehetne a leirast is, es akkor talan nem lenne minden oldalon anyazas, meg flame. De persze ha ez a cel, akkor grat, mukodik a buli... Nagyon huje meg az, akinek fingja nincs, mi volt, csak okoskodik.
A kerékpárosok mióta irányíthatnak forgalmat? Az autós megy a főútvonalon neki van elsőbbsége. Az autósnak igaza van. Az ajtónyitogatósakat simán lecsaptam volna. A mentőst se értem...
Mire van tanúd te nagyon hülye? Arra, hogy forgalomirányítósdit akartatok játszani? Azt aláírom, hogy neki nem mentem volna a hülyegyereknek, de hogy ledudálom a picsába, az biztos. Ehhez is két hülye kellett.