...
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Vajon az autó, vagy a motor gyorsabb a jégen? Erre keresi a választ Armin Schwarz egy Audi MTM S1 volánja mögött, amely azon a techinkán alapul, ami húsz éve mindent megnyert, amit raliautó megnyerhetett. Összkerékhajtás, több mint 500 lóerő, 1100 kg, 9mm-es szögek a gumikon. Ez az autó mérlege. A motor mindössze 50 lóerős,160 kilogramm a tömege, és 28 mm-es es szögek vannak a gumikon. Vajon ki nyeri meg a versenyt?