Eléggé gyerekesek ezek az összehasonlítások, mindegyik jó a maga nemében. Pld Nivába nem fogsz 1 tonnát belepakolni minta a defibe, de a 3,5 tonna vontatása sem fog menni komoly következmények nélkül. Felfüggesztése is ég és föld a két autónak. Suzukit nem részletezem, az nekem inkább quad kategória ;)
pinguru
2008-09-24 23:02:51
A niva hajtáslánca gyakorlatilag ugyanolyan mint a defenderé vagy a G Mercié. Nem érdemes azon okoskodni, hogy melyik jobb, meg stb, mert ha zárva van a központi difi, mind a kettő (niva, Defi) tök ugy dolgozik. A különbség az, hogy milyen gumi van a terepjárón. A Niva gyári terepgumija nagyon jó ( országúton életveszélyes) , ha a Defin nem MT gumi van, akkor nincs miről beszélni.
bb18
2008-05-10 15:35:26
Hát ami igaz az igaz, a defendernek nagyobb a híre mint a tudása... A niva hajtását viszont a világ legjobbjai tervezték ( Steyr Puch !! )
Eléggé gyerekesek ezek az összehasonlítások, mindegyik jó a maga nemében. Pld Nivába nem fogsz 1 tonnát belepakolni minta a defibe, de a 3,5 tonna vontatása sem fog menni komoly következmények nélkül. Felfüggesztése is ég és föld a két autónak. Suzukit nem részletezem, az nekem inkább quad kategória ;)
A niva hajtáslánca gyakorlatilag ugyanolyan mint a defenderé vagy a G Mercié. Nem érdemes azon okoskodni, hogy melyik jobb, meg stb, mert ha zárva van a központi difi, mind a kettő (niva, Defi) tök ugy dolgozik.
A különbség az, hogy milyen gumi van a terepjárón. A Niva gyári terepgumija nagyon jó ( országúton életveszélyes) , ha a Defin nem MT gumi van, akkor nincs miről beszélni.
Hát ami igaz az igaz, a defendernek nagyobb a híre mint a tudása...
A niva hajtását viszont a világ legjobbjai tervezték ( Steyr Puch !! )