Audi TT full gáz - hegyalja út felfelé , később M5 Szeged felé. 210 Km / h-val.
Mi történik Semmi fuck Semmi fuck Semmi. Bent ülsz egy nagyondrága vasketrecben Ennyi. Az összes autó egy Fos.
Motor- Persze a ducati- nál kitalálták hogy nem a végsebesség számít hanem mennyire tudsz kanyarvadász lenni és beletettek mindenféle jó dolgot és a 80 km/h nál is mosoly van az arcodon.
Még a 200 as runner is több élményt ad mint bármilyen autó.
R1 ? Miről beszélgetünk?
tsRoyal
2009-09-12 14:00:44
Micsoda szakértők vitatkoznak itt.
vazul73
2008-06-10 22:50:16
Semmiféle következtetést nem lehet a videóból levonni, nem állóból indultak, a Veyron hátulról akármennyivel is jöhetett.
tibor1
2008-02-06 11:57:44
Szerintem meg nem versenyzett vele csak ment utána poénból lett volna alkalma megelőzni amikor a bugatti lassabban ment és mégse megy el szerintem csak játszadoztak.
zsemi
2008-01-05 22:43:18
itt a Hayabusha. az óra mérföld/órában mutatja. hol van ehhez egy gagyi Veyron? http://www.youtube.com/watch?v=jwieel03c-w&NR=1
zsemi
2008-01-05 22:28:59
http://auto.indavideo.hu/video/R1_turbo_5 Így megy egy turbós R1. A veyronról ellentmondásos infók vannak fent gyorslását tekintve, de ha a linken meglesitek az R1 gaorsulását, 0-200 között lealázná a veyront. Végsebességre jobb a kocsi, de ennyi. És némileg még drágább is, azt mégsem megy...
atesz1019
2007-12-08 13:39:49
abenzinnel és a motorolajjal együtt véve 165 kg
Gabesz81
2007-08-03 20:04:09
Csak összehasonlítás képp: Bugatti EB Veyron: W16 henger - 1001 LE 1250 Nm DSG 7 sebességes váltó kb 0,8 sec alatt vált 7993 cm Yamaha R1: Soros előrehajló 4henger - 180 LE - 118 Nm 6 sebességes vonóékes váltó 998 cm De amit senki nem vett figyelembe Bugatti 4 kerékmeghajtással visz az útra az 1001 lovat + rengeteg elektronika segíti a gyorsulást a Yamaha 1 keréken viszi át a 180 lovat az útra és padlógázra akár hanyatt is vágja magát.
Jump
2007-08-03 14:35:09
Azért ez az R1-es lehet hogy pariban lenne a Bugattival:) http://www.indavideo.hu/video/Yamaha_R1_Turbo-5_Cooool Yamaha R1 Turbo ehh
atesz1019
2007-07-27 11:01:42
ugyan már a yamaha nem lehet 190kg nekem is van 1 R1-esem és gyárilag is csak 165 kg volt és most is annyi ja és nem minden a ccm mert lehet 1 motor 1000ccm hh. az pl. 260 LE mert ilyen is van
Konarider
2007-07-16 14:12:56
Így van! A csóka még életben nem látott Veyron-t, oszt megbámúlta kicsit.
rekibeerf
2007-07-01 20:53:18
és az sem lenne baj, ha nem csak filmezne és fékezne a Yamaha hanem előzne is...lett volna lehetősége. asszem:)
SPeter
2007-06-27 11:06:55
irgalmatlan a bugatti, nem is gondoltam volna, hogy az r1-gyel partiban tud menni... megjegyzem, biztos iszonyú profi gyerek ült a motoron, de szerintem kicsit magasabb fordulatról kellett volna startolnia, nem 3-4ezerről. én a váci úton lámpától lámpáig mindkét lambo-t (sárga és narancs) megkajáltattam tavaly ősszel, pedig én fzs1000-rel megyek.
adriano
2007-06-17 15:55:53
Ja még annyit,hogy nem érted a póbálkozást?Lovagolj meg egy R1-est te birka!
adriano
2007-06-17 15:54:02
Azért be ne szarjatok a Veyrontól,annyira nem ment el.
Audi TT full gáz - hegyalja út felfelé , később M5 Szeged felé. 210 Km / h-val. Mi történik Semmi fuck Semmi fuck Semmi. Bent ülsz egy nagyondrága vasketrecben Ennyi. Az összes autó egy Fos. Motor- Persze a ducati- nál kitalálták hogy nem a végsebesség számít hanem mennyire tudsz kanyarvadász lenni és beletettek mindenféle jó dolgot és a 80 km/h nál is mosoly van az arcodon. Még a 200 as runner is több élményt ad mint bármilyen autó. R1 ? Miről beszélgetünk?
Micsoda szakértők vitatkoznak itt.
Semmiféle következtetést nem lehet a videóból levonni, nem állóból indultak, a Veyron hátulról akármennyivel is jöhetett.
Szerintem meg nem versenyzett vele csak ment utána poénból lett volna alkalma megelőzni amikor a bugatti lassabban ment és mégse megy el szerintem csak játszadoztak.
itt a Hayabusha. az óra mérföld/órában mutatja. hol van ehhez egy gagyi Veyron?
http://www.youtube.com/watch?v=jwieel03c-w&NR=1
http://auto.indavideo.hu/video/R1_turbo_5
Így megy egy turbós R1. A veyronról ellentmondásos infók vannak fent gyorslását tekintve, de ha a linken meglesitek az R1 gaorsulását, 0-200 között lealázná a veyront.
Végsebességre jobb a kocsi, de ennyi. És némileg még drágább is, azt mégsem megy...
abenzinnel és a motorolajjal együtt véve 165 kg
Csak összehasonlítás képp:
Bugatti EB Veyron:
W16 henger - 1001 LE 1250 Nm
DSG 7 sebességes váltó kb 0,8 sec alatt vált
7993 cm
Yamaha R1:
Soros előrehajló 4henger - 180 LE - 118 Nm
6 sebességes vonóékes váltó
998 cm
De amit senki nem vett figyelembe Bugatti 4 kerékmeghajtással visz az útra az 1001 lovat + rengeteg elektronika segíti a gyorsulást a Yamaha 1 keréken viszi át a 180 lovat az útra és padlógázra akár hanyatt is vágja magát.
Azért ez az R1-es lehet hogy pariban lenne a Bugattival:)
http://www.indavideo.hu/video/Yamaha_R1_Turbo-5_Cooool
Yamaha R1 Turbo
ehh
ugyan már a yamaha nem lehet 190kg nekem is van 1 R1-esem és gyárilag is csak 165 kg volt és most is annyi ja és nem minden a ccm mert lehet 1 motor 1000ccm hh. az pl. 260 LE mert ilyen is van
Így van! A csóka még életben nem látott Veyron-t, oszt megbámúlta kicsit.
és az sem lenne baj, ha nem csak filmezne és fékezne a Yamaha hanem előzne is...lett volna lehetősége. asszem:)
irgalmatlan a bugatti, nem is gondoltam volna, hogy az r1-gyel partiban tud menni... megjegyzem, biztos iszonyú profi gyerek ült a motoron, de szerintem kicsit magasabb fordulatról kellett volna startolnia, nem 3-4ezerről. én a váci úton lámpától lámpáig mindkét lambo-t (sárga és narancs) megkajáltattam tavaly ősszel, pedig én fzs1000-rel megyek.
Ja még annyit,hogy nem érted a póbálkozást?Lovagolj meg egy R1-est te birka!
Azért be ne szarjatok a Veyrontól,annyira nem ment el.