Nyilvánvaló, hogy hibázott a Ladás, de nem olyat, aminek ez kellene legyen a következménye. A Ford vezetője a rossz reakciójával elég nagy bajt okozott magának. Ez nem fotelből okoskodás, inkább tanulság kellene, hogy legyen mindenki számára. Ha elhasználódottabbak a lengéscsillapítók és a gumik az autón, nagyobb sebességnél könnyen előfordul egy ilyen baleset.
A Ladást nem tudom elítélni, mert lehet, hogy nem is látta, hogy mi történt a manőver után. Persze valószínűleg látta, de nem tudhatjuk biztosan. Annyiból azért ő is butaságot csinált, hogy ha sávot is akar váltani, azt nem ilyen hirtelen kormánymozdulattal kell tenni.
Alapszabály, nem ijesztgetjük a többi közlekedőt, mert sosem lehet tudni, ki hogyan reagál majd.
Abba most nem is megyek bele, hogy használjunk irányjelzőt, és feleslegesen ne tartsuk fel a többieket...
s0nik
2014-07-12 09:04:07
Hát igen, véleményes, hogy ki okozta a balesetet, szerintem a Fusion tervezőcsapata és az a marha, aki ezt megvette, együtt hozták össze. Remélem nem lett komolyabb baja. Ezzel együtt a faszparaszt vándorserleg egyértelműen a folyamatot elindító, majd továbbhajtó futurisztikus rusztikus 112-es lada sofőrjéé. Egy apró hiba, egy nagy baleset, és egy ordas nagy tahó önleleplezése. Ügyes.
elvismail
2014-07-11 16:33:22
Fordos volt a fasz. miért nem engedte be? meg is érdemelte.
Kagebacsi
2014-07-11 15:40:00
A fotelből könnyű okosnak lenni, de azért a fordos sem volt százas. Látom, hogy jön egy f.szkalap mellettem akinek elfogy a sávja, ő is gondolhatta, hogy előbb-utóbb be akar sorolni. Amikor pedig odarántott, akkor a fordos nem a fékre lépett (fel sem villan a féklámpa) hanem elkezdi rángatni a kormányt. Ráadásul egy olyan autóban - ha jól látom ez egy fusion - ami a wagonr-ek útfekvésével vetekedő 4 keréken guruló kocka szörnyűség..
megnaczult
2014-07-11 12:27:07
azért az a fordos sem egyszerű. a lada csak libbentett egyet de nem húzta rá teljesen, a fordos meg olyan későn reagált hogy hihetetlen. ráadásul jó nagyot belerántott...
kiccsii
2014-07-10 23:41:23
nem tanulta meg a balfasz Fordos, hogy nem rángatjuk a kormányt...
Nyilvánvaló, hogy hibázott a Ladás, de nem olyat, aminek ez kellene legyen a következménye. A Ford vezetője a rossz reakciójával elég nagy bajt okozott magának. Ez nem fotelből okoskodás, inkább tanulság kellene, hogy legyen mindenki számára. Ha elhasználódottabbak a lengéscsillapítók és a gumik az autón, nagyobb sebességnél könnyen előfordul egy ilyen baleset. A Ladást nem tudom elítélni, mert lehet, hogy nem is látta, hogy mi történt a manőver után. Persze valószínűleg látta, de nem tudhatjuk biztosan. Annyiból azért ő is butaságot csinált, hogy ha sávot is akar váltani, azt nem ilyen hirtelen kormánymozdulattal kell tenni. Alapszabály, nem ijesztgetjük a többi közlekedőt, mert sosem lehet tudni, ki hogyan reagál majd. Abba most nem is megyek bele, hogy használjunk irányjelzőt, és feleslegesen ne tartsuk fel a többieket...
Hát igen, véleményes, hogy ki okozta a balesetet, szerintem a Fusion tervezőcsapata és az a marha, aki ezt megvette, együtt hozták össze. Remélem nem lett komolyabb baja. Ezzel együtt a faszparaszt vándorserleg egyértelműen a folyamatot elindító, majd továbbhajtó futurisztikus rusztikus 112-es lada sofőrjéé. Egy apró hiba, egy nagy baleset, és egy ordas nagy tahó önleleplezése. Ügyes.
Fordos volt a fasz. miért nem engedte be? meg is érdemelte.
A fotelből könnyű okosnak lenni, de azért a fordos sem volt százas. Látom, hogy jön egy f.szkalap mellettem akinek elfogy a sávja, ő is gondolhatta, hogy előbb-utóbb be akar sorolni. Amikor pedig odarántott, akkor a fordos nem a fékre lépett (fel sem villan a féklámpa) hanem elkezdi rángatni a kormányt. Ráadásul egy olyan autóban - ha jól látom ez egy fusion - ami a wagonr-ek útfekvésével vetekedő 4 keréken guruló kocka szörnyűség..
azért az a fordos sem egyszerű. a lada csak libbentett egyet de nem húzta rá teljesen, a fordos meg olyan későn reagált hogy hihetetlen. ráadásul jó nagyot belerántott...
nem tanulta meg a balfasz Fordos, hogy nem rángatjuk a kormányt...