Video jelentése
Mi a probléma?
- Szexuális tartalom
- Erőszakos tartalom
- Sértő tartalom
- Gyermekbántalmazás
- Szerzői jogaimat sértő tartalom
- Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl.képmásommal való visszaélés)
- Szexuális visszaélés, zaklatás
Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot.
Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk.
Hozzáadás listához
Új lista
2008. szept. 9.
A BKV új, 291-es járata csak a piros lámpán, szabálytalanul és másokat veszélyeztetve tud bekanyarodni. Az autósoknak még tolatniuk is kell. Gratulálunk!
Napi ajánló
A felhasználó további videói
Hasonló videók
lecterdoktor: Ismerem ezt a kereszteződést, nem messze lakom. Itt arról van szó, hogy a busz a jobbra kanyarodó kiegészítő lámpa miatt fordulhat jobbra. Ezt viszont csak úgy tudja megtenni, hogy 2 sávon át kanyarodik, mert szűk a forduló. Mikor már csak a "jobbra kiegészítő" zöld akkor a jobbról érkező, balra kanyarodó sávot a lámpa már elengedi. Tehát ha a busz nem a telizöldön hanem a "jobbra kiegészítő" zöldnél indul el akkor pont szembe megy a másik útról elinduló balra kanyarodó sávval. Veszélyes is, de ha nem is ütköznek össze szép dugók tudnak itt kialakulni, a balra kanyarodó sávból ilyenkor senki nem jut át a kereszteződésen. Szép dolog hogy már arra is jár busz, viszont meg kellett volna oldani hogy normálisan közlekedni tudjon. Vagy a lámpát kéne áthangolni, vagy a kereszteződést kiszélesíteni, de ez így nem jó, veszélyes. Az az egyetlen baj hogy itt is valami "fontos" embernek kell megsérülnie hogy foglalkozzanak vele a felelősök, a sok "senki" miatt nem tesznek semmit. UI: A Csaba utcából a Városmajorba ugyanígy fordulnak a buszok 2 sávon át, ott megoldották a lámpa áthangolásával, MIUTÁN egy autó a buszról lepattanva az iskola járdájára csúszott. Nem értem hogy miért kell embereknek meghalni / megsérülni hogy egy ilyen nyilvánvaló helyzetet kezeljenek... :(
A videón az látszik, hogy a busz már kanyarodik, amikor sárgáról pirosra vált. A KRESZ szerint a sárgajelzésen át lehet haladni, ha a sárga jelzést féktávolságon belül kapjuk. A kanyarodásról annyit tudok mondani, amit az elöttem lévő, tehát egy ekkora busszal nagyobb ívben kell kanyarodni. Amint látod a belső sávban meg állnak az autók, annyira nem is tudott belülre húzódni a sofőr, így az autós kénytelen volt tolatni, hogy a busz beférjen anélkül, hogy a jobb hátsó kerék felmenne a járdára.
Próbáltál már busszal, szűk utcából kikanyarodni ? Nem ugyanazok a méretek mint egy személyautónak.